FISCO, TRUMP PERDE L’APPELLO

Il Congresso ha il diritto di chiedere le dichiarazioni dei redditi del Presidente Donald Trump dal 2011 al 2018. Si è pronunciata così la Corte d’Appello federale del distretto di Columbia, Washington, ordinando a Mazars USA, la società contabile del presidente, di rispettare quanto richiesto dalla commissione “House Reform and Oversight” della Camera dei Deputati ad aprile.

“Contrariamente alle argomentazioni del Presidente, la commissione della Camera dei Deputati ha l’autorità di emettere questa richiesta, secondo quanto sancito dalla Costituzione e dalle regole della Camera”, si legge nelle motivazioni della corte. “Pertanto Mazars deve conformarsi”.

La corte d’appello si è espressa con un voto a maggioranza, 2-1. A pronunciarsi a favore Patricia Millett (nominata da Barack Obama) e David Tatel (nominato da Bill Clinton). A votare contro, Neomi Rao (nominata da Trump, a seguito della promozione di Brett Kavanaugh a giudice della Corte Suprema).

“Concludiamo che dietro la richiesta della commissione, i documenti pubblici rivelano legittimi perseguimenti legislativi e non obiettivi legislativi inammissibili”, hanno scritto i giudici.

Una pesante sconfitta per Trump, che arriva in una settimana già complicata su questo fronte. Lunedì scorso, un’altra corte federale si era pronunciata contro il capo della Casa Bianca a favore del procuratore generale di New York, il quale – hanno spiegato i giudici – avrà il diritto di richiedere la dichiarazione dei redditi di Trump. “Stiamo valutando le motivazioni e considerando tutte le opzioni, compresa quella di ricorrere di nuovo in appello”, hanno reso noto i legali di Trump.

(ITALPRESS)

 

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PARTE INTEGRAZIONE EX RETE AUCHAN

Entra nel vivo l’accordo sottoscritto da Conad per l’acquisizione delle attivita’ di Auchan Retail Italia e da domani sono operativi i primi 4 nuovi supermercati Conad a Pontevico e Bovezzo, in provincia di Brescia, a Latina e a Roma.
A tutti i lavoratori di questi punti vendita – si legge in una nota – e’ assicurato il pieno rispetto e l’applicazione di tutte le garanzie e di tutti i diritti applicati ai dipendenti della
rete Conad, nel rispetto degli impegni occupazionali assunti nella fase di chiusura delle procedure di acquisizione delle attivita’ del gruppo francese. Prosegue cosi’ il percorso che vede i cambi d’insegna, il restyling e la conseguente riqualificazione dei punti di vendita ex Auchan. I prodotti continueranno a privilegiare le forniture della filiera agroalimentare nazionale a cui Conad fa particolare riferimento, visto che l’ortofrutta e i prodotti a marca Conad sono per oltre il 90% di provenienza italiana.
(ITALPRESS).

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TOYOTA VERSO IL FUTURO CON LA NUOVA MIRAI

Toyota nel 2014, con il lancio di Mirai, ha aperto nuovi orizzonti per il settore Automotive. Oggi il brand porta la sua avanzata tecnologia delle celle a combustibile (FCEV) su un nuovo livello, presentando la seconda generazione di Mirai in occasione di un’anteprima speciale al Salone di Tokyo 2019. Il modello attuale è diventato un catalizzatore per sensibilizzare il pubblico su come l’idrogeno sia la soluzione ideale per un futuro più pulito e sostenibile. Una vettura dotata di tecnologie avanzate, ma comunque praticissima e con un’autonomia di circa 500 chilometri, con tempi di rifornimento di pochi minuti e soltanto gocce d’acqua come emissione.

Dal lancio, le vendite si attestano a circa 10.000 unità, con Toyota che ha supportato attivamente lo sviluppo delle infrastrutture di rifornimento sui mercati chiave di tutto il mondo. Ma tutto questo rappresenta soltanto l’inizio: al Salone di Tokyo Toyota presenterà infatti alcuni spunti degli affinamenti apportati alla nuova Mirai in termini di eccellenza tecnica dinamica di guida e design.

Con un lancio previsto nel 2020, inizialmente solo per Giappone, America Settentrionale ed Europa, la nuova Mirai sarà molto più di una semplice eco-car: la dimostrazione di come la tecnologia FCEV non ponga limiti alla creazione di un modello divertente da guidare e bello da guardare. Quello dell’efficienza resta un fattore prioritario, e Toyota punta a incrementare del 30% l’autonomia grazie al perfezionamento del sistema di celle a combustibile e grazie all’utilizzo di serbatoi per l’idrogeno più grandi. Mirai conquista già con il design degli esterni, caratterizzati da linee basse, proporzioni eleganti, una silhouette slanciata e cerchi da 20 pollici che insieme generano un look robusto e distintivo. Il prototipo sarà presentato con una nuova livrea blu che utilizza molteplici strati di vernice per ottenere una brillantezza eccezionale e un colore straordinariamente intenso.

Gli interni sono stati concepiti come uno spazio sobrio, moderno, confortevole e accogliente, complementare al piacere di guida offerto dalla vettura. Tre le funzionalità principali figurano il display centrale da 12,3 pollici e il quadro strumenti orientato sul lato guida. La piattaforma e l’intelligente configurazione di Mirai consentono l’ingresso in auto di cinque occupanti, non più quattro come per il modello uscente. La libertà di realizzare un design più accattivante è stata una delle possibilità concesse dalla costruzione sulla più recente piattaforma modulare a trazione posteriore di Toyota, progettata per consentire l’installazione di powertrain diversi, tra cui le celle a combustibile. La piattaforma assicura alla nuova Mirai maggiore rigidità strutturale, fattore che contribuisce positivamente all’agilità e alla risposta della vettura, nonché un baricentro ribassato che assicura la migliore maneggevolezza possibile.

Oltre all’estensione dell’autonomia di marcia, gli affinamenti apportati alla performance delle celle a combustibile garantiscono a Mirai una risposta più lineare nelle partenze da fermo e una marcia più confortevole, con una maggiore linearità tra l’apertura della farfalla e l’accelerazione della vettura. Mirai risulta leggera e filante sulle strade ricche di tornanti, mentre in autostrada assicura un eccezionale senso di comfort e sicurezza a qualsiasi velocità.
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ACQUA, UTILITALIA PROPONE L’EMISSIONE DI IDRO-BOND

VENEZIA (ITALPRESS) – E’ andata in scena a Venezia l’edizione 2019 del Festival dell’acqua. Innovazione tecnologica nella gestione idrica, depurazione, gestione in emergenza, misurazione dei consumi ed economia circolare: di tutto questo si è parlato nella due giorni veneziana, ideata e promossa da Utilitalia, la Federazione delle imprese idriche, ambientali ed energetiche.
Sullo sfondo, al di là delle questioni più tecniche, c’è la politica e una questione tornata in piena attualità: nel programma del Governo Conte bis compare di nuovo la necessità di approvare subito la legge sull’acqua pubblica, caldeggiata dai Cinquestelle.
“Per noi, sono due i pilastri fondamentali: per garantire l’acqua a basso costo e ad alta qualita’ ai cittadini servono imprese efficienti, non c’e’ altra via – ha detto il presidente di Utilitalia, Giovanni Valotti -. La politica ha un ruolo fondamentale: deve dare gli indirizzi. La regolazione deve sorvegliare che tutto vada bene”.
Utilitalia ha anche lanciato l’idea di un idro-bond.
“E’ arrivato il momento – ha spiegato Valotti – di ragionare su un azionariato diffuso, un ‘idro-bond’ che favorisca la
partecipazione dei cittadini alla gestione dell’acqua. Come
Federazione lanciamo la proposta di emissioni di bond per i
cittadini, convertibili in azioni delle aziende che si occupano
del servizio idrico. Del resto gia’ in passato importanti opere
pubbliche sono state finanziate anche attraverso la sottoscrizione di prestiti obbligazionari da parte di privati.
(ITALPRESS).

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