ADL STRIGLIA INSIGNE “DEVE CAPIRE COSA VUOLE FARE”

Senza peli sulla lingua, come suo solito. Nel giorno della firma per la convenzione del San Paolo, Aurelio De Laurentiis è stato un fiume in piena, ‘salvando’ Carlo Ancelotti e strigliando Lorenzo Insigne. E per Mertens e Callejon parole non certo tenere. “Lo terrei per dieci anni se lui volesse – afferma a proposito del suo rapporto col tecnico, smentendo qualsiasi dissapore – Ci sentiamo tre volte al giorno e anche se non vengo non significa che l’ho abbandonato. Arrabbiato per il pari col Genk? Assolutamente no, uno 0-0 in trasferta in Champions non è da buttare”. Altri toni invece per Insigne. “Il problema lo deve risolvere lui, deve capire cosa vuole fare da grande – attacca Adl – Ha sempre avuto un atteggiamento di ‘scomodità’, non si è mai sentito troppo giocatore del Napoli anche se è napoletano. Se l’allenatore non lo utilizza, non può uscirsene con battute o atteggiamenti quasi di sfida, perchè l’allenatore è un padre di famiglia e non lo manda a quel Paese. Deve capire che questa è casa sua, che siamo tutti suoi fan ma deve essere sorridente, deve fare buon viso a cattivo gioco perchè siamo più di 25 e devono giocare tutti”. Secondo il presidente del Napoli, Insigne “vive momenti bui con Ancelotti così come in passato con gli altri allenatori. Se è arrivato Raiola vuol dire che è venuto a capire cosa stava succedendo. Se vuole restare non ci sono problemi ma deve capire che è il capitano del Napoli”. De Laurentiis ha parlato poi di Koulibaly, sottolineando che “non lo abbiamo venduto per 105 milioni di euro ma prima o poi potrebbe andare via”. E sul futuro di Mertens e Callejon, entrambi in scadenza a fine stagione, mette le cose in chiaro senza troppi giri di parole: “Dipende da loro, io ho fatto una proposta. Ogni giocatore ha un suo valore, se poi vuole andare a fare le marchette in Cina ed essere strapagato, è un problema suo”. Anche su Fabian Ruiz, corteggiato da Real e Barcellona, Adl è netto: “Abbiamo trovato un Fabian Ruiz, chissà quanti altri ne troveremo. La porta è sempre aperta”. La questione stadio, infine: “E’ della città, ce ne faremo carico quando vorranno vendercelo per un euro simbolico, ma il problema è che se sarà nostro si dovrà combattere con tanti sovrintendenti geniali che, dopo non aver detto nulla per 60 anni, ci direbbero di tutto facendoci passare la voglia… e andremmo a trovare forse una squadra altrove, in Inghilterra, lasciando il Napoli ad altri”.
(ITALPRESS).

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FINCANTIERI ALLUNGA NAVI FLOTTA WINDSTAR

Allo stabilimento Fincantieri di Palermo ha avuto luogo la cerimonia di allungamento di Star Breeze, la prima delle tre navi da crociera che rientrano nel piano di ammodernamento Star Plus dell’armatore Windstar, del valore di 250 milioni di dollari. La nave è stata infatti tagliata in due per consentire l’inserimento di una nuova sezione di 25,6 metri nella parte centrale dell’unità.

Star Breeze navigherà da Barcellona a Lisbona il 20 febbraio 2020, mentre gli eventi inaugurali nel Nord America sono previsti al Porto di Miami il 19 marzo 2020.

L’operazione di trasformazione, altamente complessa, a cui è stata sottoposta Star Breeze (così come lo saranno Star Legend e Star Pride nel 2020) non è solo di natura estetica. Sono stati anche rimossi e sostituiti i motori per consentire alle unità una navigazione più attenta all’ambiente, per accedere ai porti più piccoli e agli itinerari speciali.

“Il progetto Star Plus, che prevede l’allungamento, la sostituzione dell’apparato motore e il rinnovamento di tre unità, è il più complesso e completo del suo genere e siamo molto fieri di poter collaborare con Fincantieri, leader nel comparto delle riparazioni e trasformazioni navali – ha commentato il Presidente di Windstar Cruises John Delaney -. Le aree pubbliche, accoglienti e familiari, aiuteranno a creare un’atmosfera di benvenuto per i passeggeri e l’equipaggio”.

Quella di oggi è la prima nuova sezione costruita e inserita nelle navi della flotta di Windstar nell’ambito del progetto Star Plus, piano di allungamento e di ammodernamento che vede coinvolte tre navi della classe Star. Oltre agli interventi sul sistema dell’apparato motore e sul “back of house”, gli ospiti potranno apprezzare anche due nuovi ristoranti, grazie al maggiore spazio che sarà disponibile sui ponti.

Sul ponte superiore troveranno spazio una piscina e un idromassaggio di nuova concezione, nonché una spa e una zona fitness completamente riviste, oltre a un nuovo negozio e altro. In aggiunta, ogni bagno sulla nave è stato ricostruito e adattato ai moderni standard di lusso. La nuova sezione di 25,6 metri inserita a centro nave conterrà 50 nuove suite e la capacità totale della nave ingrandita passerà da 212 a 312 passeggeri. Ci sarà inoltre più personale a disposizione, mantenendo il rapporto tra staff e ospiti di 1,5 a 1.

“Questo è un momento indimenticabile per Windstar, in quanto raggiungiamo un traguardo importante – ha dichiarato Christopher Prelog, vice president of Fleet Operations di Windstar -. Un sentito ringraziamento a Fincantieri, partner con cui stiamo assistendo all’evoluzione di una parte della nostra flotta. Star Breeze e le sue gemelle sono sempre state riconosciute per la loro bellezza, per le linee semplici, per gli ambienti accoglienti e allo stesso tempo spaziosi. Il notevole investimento e la trasformazione di queste navi saranno sbalorditivi e non vediamo l’ora di far vivere ai nostri ospiti la rinascita di Windstar Cruises”.

“Oggi è un grande giorno – ha sottolineato Andrew Toso, responsabile Ship Repair & Conversion della Divisione Services di Fincantieri -. Un giorno in cui essere orgogliosi per l’incredibile lavoro svolto da Windstar, Fincantieri e dallo stabilimento di Palermo. Tagliare Star Breeze in due, inserire una nuova sezione e sostituire i motori principali e i diesel-generatori testimonia la nostra abilità in questo tipo di operazioni altamente sofisticate e complesse, che richiedono capacità ingegneristica, di progettazione e di project management e che rappresentano lo stato dell’arte di questo settore”.

Windstar sta sottoponendo in successione tre delle navi della classe Star – Star Breeze, Star Legend e Star Pride – a questo genere di ammodernamento nel cantiere di Fincantieri a Palermo. I lavori si concluderanno alla fine del 2020.
La seconda nave che verrà ammodernata, Star Legend, partirà da Barcellona il 20 luglio 2020. La terza e ultima, Star Pride, lascerà il cantiere nell’autunno del 2020 con la crociera inaugurale prevista da Barcellona il 20 novembre 2020.

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C’È L’ACCORDO SULLA BREXIT

Raggiunto un nuovo accordo tra l’Unione Europea e il governo del Regno Unito per la Brexit.
“Abbiamo concordato una base equa e ragionevole per un’uscita ordinata – ha detto il capo negoziatore per l’Ue, Michel Barnier -. Dall’1 novembre speriamo di lavorare a un nuovo rapporto con il Regno Unito”. L’intesa dovrà avere il via libera delle altre istituzioni europee e del Parlamento britannico.
“L’accordo è il risultato di un lavoro molto intenso – ha spiegato Barnier -. I diritti saranno garantiti in maniera sostenibile. Evitiamo la frontiera fisica tra Irlanda e Irlanda del nord, proteggiamo l’integrità del mercato unico e l’Irlanda del nord rimarrà nel territorio doganale del Regno Unito. È stato difficile, ma abbiamo raggiunto un risultato insieme”.

“L’Irlanda del nord rimarrà allineata a una serie di regole europee relative alle merci”, ha sottolineato il capo negoziatore Ue, che ha aggiunto: “Raggiungiamo due obiettivi: preserviamo l’integrità del mercato unico e rispettiamo la sovranità del Regno Unito”.

“Questo è il momento di portare avanti la Brexit, e insieme dobbiamo lavorare sul nostro partenariato futuro”, ha detto il primo ministro britannico Boris Johnson, incontrando la stampa a Bruxelles insieme al presidente della Commissione Ue Jean-Claude Juncker.
“Ringrazio Juncker e tutto il suo team di negoziatori – ha affermato Johnson -. Penso davvero che questo accordo sia favorevole per l’Unione Europea e il Regno Unito. È un risultato ragionevole, equo, che rispecchia tutto il lavoro fatto da entrambe le parti. Sono d’accordo con Juncker sulla tutela della pace in Irlanda e in Irlanda del Nord. Per noi questo accordo significa raggiungere una vera Brexit, come Regno Unito potremo prendere le nostre decisioni su come portare avanti il nostro Paese. Spero che i parlamentari a Westminster approvino questo accordo eccellente per portare a casa la Brexit senza altri ritardi, così potremo occuparci delle priorità per i nostri cittadini”.

“Sono molto soddisfatto per l’accordo, ma mi dispiace per la Brexit”, ha detto Juncker. “L’intesa dà certezza dove la Brexit crea incertezza – ha aggiunto Juncker -. Mette per iscritto i diritti dei cittadini dell’Unione e del Regno Unito. L’accordo non riguarda noi, ma i cittadini e la pace”. “Cominceremo subito i colloqui sul prossimo partenariato, il 1^ novembre – ha poi ricordato il presidente della Commissione -. I nostri Parlamenti avranno l’ultima parola”. Infine Juncker ha ringraziato Johnson “per gli eccellenti colloqui delle ultime settimane”.

(ITALPRESS)

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